चेन्नई दक्षिणी रेलवे कुल मिलाकर प्राप्त हुआ वाणिज्यिक और सुरक्षा दक्षता शनिवार को नई दिल्ली में 68वें रेलवे सप्ताह समारोह में शील्ड।
दक्षिण रेलवे के महाप्रबंधक आरएन सिंह रेल मंत्री से पुरस्कार मिला अश्विनी वैष्णव. जोन के नौ रेलवे कर्मचारियों को भी मिला पुरस्कार (अति विशिष्ट रेल सेवा पुरस्कार) उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए।
देश भर के 100 रेलवे कर्मचारियों को सुपर डिस्टिंग्विश्ड रेल सर्विस अवार्ड से सम्मानित करने के बाद वैष्णव ने कहा, “पिछले 40 वर्षों की तुलना में 9.5 वर्षों में अधिक विद्युतीकरण किया गया है। इसके पीछे बड़ी तस्वीर यह है कि जब 2015 में पीएम ने रेल बजट को आम बजट में मिला दिया, तो रेल अनुदान पर ब्याज/पूंजी शुल्क हटा दिया गया और रेलवे के लिए सभी वित्तीय बाधाएं दूर हो गईं। निवेश की कमी, जो रेलवे के लिए सबसे बड़ी समस्या थी, अब अतीत की बात है।”
उन्होंने कहा, “रेलवे बुनियादी ढांचे को रिकॉर्ड गति और पैमाने पर विकसित किया जा रहा है। कई नई चीजें हो रही हैं जो रणनीतिक उद्देश्य हासिल करने में मदद कर रही हैं।”
लॉजिस्टिक्स लागत में संभावित बचत के बारे में बात करते हुए उन्होंने कहा, “परिवहन, यदि सड़क मार्ग से किया जाता है, तो इसमें ईंधन लागत के साथ-साथ उच्च लागत भी शामिल होती है। एक अनुमान के मुताबिक 3,000 मिलियन टन नया माल आएगा. अगर इसका आधा हिस्सा रेलवे को मिलता है तो इससे संभावित रूप से 16,000 करोड़ लीटर ईंधन की बचत होगी. इससे 1,28,000 करोड़ रुपये की बचत होगी जो देश के लिए एक बड़ा लाभ और बचत होगी।
दक्षिण रेलवे के महाप्रबंधक आरएन सिंह रेल मंत्री से पुरस्कार मिला अश्विनी वैष्णव. जोन के नौ रेलवे कर्मचारियों को भी मिला पुरस्कार (अति विशिष्ट रेल सेवा पुरस्कार) उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए।
देश भर के 100 रेलवे कर्मचारियों को सुपर डिस्टिंग्विश्ड रेल सर्विस अवार्ड से सम्मानित करने के बाद वैष्णव ने कहा, “पिछले 40 वर्षों की तुलना में 9.5 वर्षों में अधिक विद्युतीकरण किया गया है। इसके पीछे बड़ी तस्वीर यह है कि जब 2015 में पीएम ने रेल बजट को आम बजट में मिला दिया, तो रेल अनुदान पर ब्याज/पूंजी शुल्क हटा दिया गया और रेलवे के लिए सभी वित्तीय बाधाएं दूर हो गईं। निवेश की कमी, जो रेलवे के लिए सबसे बड़ी समस्या थी, अब अतीत की बात है।”
उन्होंने कहा, “रेलवे बुनियादी ढांचे को रिकॉर्ड गति और पैमाने पर विकसित किया जा रहा है। कई नई चीजें हो रही हैं जो रणनीतिक उद्देश्य हासिल करने में मदद कर रही हैं।”
लॉजिस्टिक्स लागत में संभावित बचत के बारे में बात करते हुए उन्होंने कहा, “परिवहन, यदि सड़क मार्ग से किया जाता है, तो इसमें ईंधन लागत के साथ-साथ उच्च लागत भी शामिल होती है। एक अनुमान के मुताबिक 3,000 मिलियन टन नया माल आएगा. अगर इसका आधा हिस्सा रेलवे को मिलता है तो इससे संभावित रूप से 16,000 करोड़ लीटर ईंधन की बचत होगी. इससे 1,28,000 करोड़ रुपये की बचत होगी जो देश के लिए एक बड़ा लाभ और बचत होगी।
