Himachal Business News : रजनी बेक्टर जोकि भारतीय उद्योगपति तथा क्रेमिका ग्रुप ऑफ कम्पनीज की संस्थापक भी हैं.यह बात इन्हें भी पता हैं की हिमाचल में बिज़नेस कर पाना इतना भी आसान नहीं हैं.अब एक दशक से उनकी बिस्किट, ब्रेड और मसालों की कंपनी एक असहज स्थिति में चल रही है. हिमाचल में बिज़नेस कर पाना मुश्किल सा हैं जिसके कारण उन्हें काफी परेशानियों का सामना करना पड़ा.
ट्रक यूनियनों के साथ किया समझौता –
रजनी बेक्टर ने राज्य के ट्रक यूनियनों के साथ समझौता कर अपनी बिज़नेस को चला रही हैं.अब एक दशक से उनकी बिस्किट, ब्रेड और मसालों की कंपनी एक असहज स्थिति में चल रही है, और राज्य के ट्रक यूनियनों के साथ समझौता कर अपनी बिज़नेस को चला रही हैं.आखिर में उच्च मात्रा में शुल्क और आयरन-ग्रिप एकाधिकार के कारण उन्होंने हार मान लिया तथा शटर नीचे खींच कर पंजाब चली गयी.
क्रेमिका के ओनर रजनी बेक्टर ने कहा –
हिमाचल में पड़ोसी राज्य की तुलना में यहाँ माल ढुलाई की दरें बहुत अधिक हैं.
यहां ट्रक यूनियन दूसरे राज्यों के वाहनों को माल लोड करने की अनुमति नहीं देते हैं.
वह फर्म दो साल पहले हिमाचल प्रदेश के टहलीवाल से पंजाब के राजपुरा में स्थानांतरित हो गया, जब कोविड -19 महामारी चरम पर थी।
अन्य कंपनियों को भी हुई हैं परेशानी –
क्रेमिका अकेली ऐसी कंपनी नहीं है, जिसे हिमाचल प्रदेश में ट्रक वालों की परेशानी का सामना करना पड़ा है.पिछले तीन वर्षों में कम से कम 43 औद्योगिक इकाइयों ने परिचालन बंद कर दिया.सबसे ज्यादा कपंनी सिरमौर में बंद हुई हैं,जहाँ 35 कारोबार को बंद किया गया.फिर ऊना में दो, बद्दी और सोलन में दो और शिमला और कांगड़ा में एक कंपनी ने राज्य में परिचालन समाप्त कर दिया गया.वही 2015-2018 के बीच, शटडाउन की कुल संख्या 118 थी.
ट्रक यूनियन बिज़नेस के लिए बन रही हैं बाधा-
उद्योग संघ ने अपने बयान जारी करते हुए कहा हैं की ट्रक यूनियन हिमाचल प्रदेश के बिज़नेस में सबसे बड़ी बाधा बन रही हैं.वे बेधड़क काम करते हैं, कार्टेल की तरह अपना कारोबार चलाते हैं, भारी माल भाड़ा लगाते हैं और अपने एकाधिकार से उद्योगपतियों को डराते हैं. वे राजनीतिक शक्ति का भी प्रयोग करते हैं लेकिन किसी भी राजनीतिक दल को संघ बनाने की अनुमति नहीं देते हैं.
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