Himachal News : आपको बता दें हाल ही में रेल विकास निगम ने भानुपल्ली-बिलासपुर-बैरी रेल लाइन पर सिग्नल और दूरसंचार कार्य के लिए 54 करोड़ रुपये का पहला टेंडर जारी किया है। जानकारी के मुताबिक निगम द्वारा 24 किलोमीटर के इस काम को 2 साल में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इस ट्रैक पर अन्य ट्रैक की तरह ग्लूड ज्वांइट्स की बजाय अत्याधुनिक तकनीक मल्टी सेक्शन डिजिटल एक्सल काउंटर का इस्तेमाल किया जाएगा।
पहले टेंडर के तहत में भानुपल्ली, थल्लु, धरोट और पहाड़पुर स्टेशन के सिग्नल एवं दूरसंचार का काम किया जाएगा, जबकि अप्रैल 2024 में जारी होने वाले दूसरे टेंडर के तहत भानुपल्ली, थल्लु, धरोट और पहाड़पुर स्टेशन के ट्रैक काम होगा। आपकी जानकारी के लिए बता दें इस काम में इलेक्ट्रॉनिक आधारित इंटरलॉकिंग सिस्टम, उच्च उपलब्धता वाले सिग्रल सेक्शन डिजिटल एक्सल काउंटर, दो स्टेशनों के बीच ट्रेन का पता लगाने के लिए यूनिवर्सल ब्लॉक इंटरफेस जैसी अत्याधुनिक तकनीकों का इस्तेमाल किया जाएगा।
Himachal News : सेक्शन डिजिटल एक्सल काउंटर की होगी स्थापना
इसी के साथ स्टेशन यार्ड में मल्टी सेक्शन डिजिटल एक्सल द्वारा ट्रेन का पता लगाने के लिए ट्रैक सर्किटिंग का भी इस्तेमाल किया जाएगा। इस प्रोजेक्ट के तहत सेक्शन डिजिटल एक्सल काउंटर की स्थापना से ट्रेनों की आवाजाही को तेज, सुरक्षित और परेशानी मुक्त बनाया जाएगा। सिग्नलिंग प्रणाली को सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया है ताकि इस क्षेत्र में घुमाव और टनलों के अंदर लोको पायलट के लिए ज़रूरी सुरक्षा और उचित दृश्यता को सुनिश्चित किया जा सके।
Himachal News : पूरे सेक्शन को बिना जोड़ के चिपकाया जाएगा
इस पुरे सेक्शन में कोई भी जोड़ नहीं होगा, जिससे ट्रैक की उम्र बढ़ने के साथ ही यात्रियों को बेहतर सुविधा प्राप्त होगी। पहले ग्लूड ज्वांइट का इस्तेमाल सिग्नलिंग के लिए होता था, जिसके लिए ट्रैक पर दोनों रेल्स पर कुछ जगह कट लगाकर फाइबर लगाया जाता था। ऐसा इसलिए किया जाता है क्योंकि दोनों रेल्स में से एक में पॉजिटिव और दूसरे में निगेटिव करंट फ्लो होता रहता है। वहीं अब सुरक्षा को देखते हुए MSDC तकनीक का इस्तेमाल किया जाएगा।
