चीनी स्मार्टफोन निर्माता Xiaomi गुरुवार को अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन का अनावरण किया और तुरंत दुनिया के शीर्ष पांच वाहन निर्माताओं में से एक बनने की योजना की घोषणा की।
पालकी, उपनाम SU7एक बहुप्रतीक्षित मॉडल है जिसे कंपनी के लोकप्रिय फोन के साथ साझा किए गए अपने ऑपरेटिंग सिस्टम का अधिकतम लाभ उठाना चाहिए।
लेकिन कार की शुरुआत ऐसे समय में हुई है जब दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो बाजार अत्यधिक क्षमता और धीमी मांग से जूझ रहा है, जिसने भीषण मूल्य युद्ध को बढ़ावा दिया है।
इसने Xiaomi के सीईओ लेई जून को बड़ी महत्वाकांक्षाएं रखने से नहीं रोका है, जिसमें “पोर्श और टेस्ला की तुलना में एक ड्रीम कार” बनाना भी शामिल है।
लेई ने कार्यक्रम में कहा, “अगले 15 से 20 वर्षों में कड़ी मेहनत करके, हम दुनिया की पांच सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनियों में से एक बन जाएंगे, जो चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग को समग्र रूप से विकसित करने का प्रयास करेगी।”
कई अन्य प्रौद्योगिकी कंपनियों की तरह, Xiaomi ने अपने मुख्य व्यवसाय से परे विविधता लाने की कोशिश की है ई.वी – एक योजना जिसके बारे में उन्होंने पहली बार 2021 में रिपोर्ट की थी।
इसने एक दशक में ऑटोमोबाइल में 10 बिलियन डॉलर (लगभग 83,171 करोड़ रुपये) का निवेश करने का वादा किया है और यह चीन के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में कुछ नए खिलाड़ियों में से एक है, जहां अधिकारी निवेश बढ़ाने के लिए अनिच्छुक हैं।
बीजिंग में लॉन्च इवेंट में, लेई ने कहा कि Xiaomi कारों की स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताएं उद्योग में अग्रणी होंगी।
Xiaomi-ब्रांडेड कारों का उत्पादन राज्य के स्वामित्व वाली वाहन निर्माता BAIC समूह की एक इकाई द्वारा बीजिंग कारखाने में 200,000 वाहनों की वार्षिक क्षमता के साथ किया जाएगा।
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